8点53分,Y701次列车从上海西站启程,载着游客踏上一段名为“南湖·1921”的红色旅游专列,这是长三角地区首趟定期运营的红色旅游精品列车。车厢内,一场名为《初心》的沉浸式情景剧带领乘客穿越回105年前,仿佛亲历历史。10点10分,列车抵达嘉兴站,游客们在此开启了一段意义非凡的旅程。
在庆祝建党百年之际,浙江嘉兴市南湖区推出了“重走一大路·红船启航”文物主题游径。该游径在2025年被国家文物局、文化和旅游部、国家发展改革委联合评选为优秀文物主题游径。
追寻红色印记,重温一大历史
嘉兴市南湖区文化和旅游局局长钟晓燕介绍,围绕这条初心之路,当地设置了“不忘来时路”、“不忘初心地”和“展望新时代”三大板块,集中展现了中共一大在嘉兴南湖会议阶段的历史。
嘉兴火车站旧址是这条线路上的重要节点。该火车站于1909年2月随沪杭甬铁路沪杭段全线贯通而建成运营。1921年,参加中共一大的代表们正是从上海乘火车,经此地抵达嘉兴。
嘉兴站在历史长河中留下了深刻印记。1936年,嘉兴站的始发终到列车数量增至12趟,成为当时江南地区重要的“四大铁路枢纽”之一。然而,在1937年的淞沪会战期间,嘉兴火车站遭受了日军的轰炸。
为纪念建党百年,1921年嘉兴火车站站房按照原貌1∶1的比例进行了复建,成为一处具有纪念意义的建筑。站房内嵌入了3942块写有“建党百年”字样的砖块,触摸这些砖墙,仿佛能感受到历史的厚重。这座复建的站房既是人来人往的交通枢纽,也是一座穿越历史的红色地标。
渡口是另一重要节点。在重修的狮子汇渡口,不仅有“中共一大南湖会议渡口旧址”碑,还矗立着中共一大代表及王会悟的铜像。这些铜像栩栩如生,展现了代表们或交谈、或沉思、或结伴而行的场景。其中,唯一的女代表、一大会务工作者王会悟铜像立于最靠近水面的河埠上,眺望着驶近的南湖渡船。
船行不远,便是著名的南湖。泛舟湖上,微风拂面,湖心岛赫然眼前。1921年8月初,中国共产党第一次全国代表大会就在南湖的一艘游船上胜利闭幕,宣告了中国共产党的成立。从此,嘉兴南湖成为光荣的革命纪念地,在中国革命史册上留下了浓墨重彩的一笔。南湖中共一大会址见证了百年风雨,现已成为全国重点文物保护单位。
中共一大纪念船静静地停泊在湖心岛岸边的湖面上。回首峥嵘岁月,1964年,一大代表董必武重访南湖时曾赋诗:“革命声传画舫中,诞生共党庆工农;重来正值清明节,烟雨迷蒙访旧踪。”后来,南湖革命纪念馆将董必武的诗句镌刻成碑,并在此建亭,命名为访踪亭,立碑于亭中。
创新展示方式,感受时代脉搏
离开湖心岛,沿着南湖湖滨向南,便可抵达南湖革命纪念馆。
这座国家一级博物馆于2011年对外开放。纪念馆主体建筑呈“工”字形,象征中国共产党是工人阶级的政党,周围的56根檐柱寓意着中华56个民族的团结。
馆内采用1∶1等身幻影成像技术,生动重现了中共一大南湖会议的场景。一幅幅图片、一段段文字、一件件实物,共同铺展出一段段历史。
南湖革命纪念馆的“红船起航”主题展览,以红船起航为起点,以党的初心和使命为主线,以党的发展历程为脉络,展现了中国共产党在百年奋斗历程中,如何践行初心使命,领导人民取得革命、建设和改革的伟大胜利,特别是新时代中国特色社会主义取得的根本性变革和历史性成就。
基本陈列由“救亡图存”、“开天辟地”、“光辉历程”、“走向复兴”四个部分构成,共21个单元。此外,还设有“中共一大代表人生轨迹”和“中国共产党章程发展历程”两个专题。展陈面积达5600平方米,展线全长921米,展出文物资料1134件,设置了26处场景(壁式)、6组雕塑、8幅绘画作品以及41个多媒体(音视频)项目。
除了传统的图片和文字展示,南湖革命纪念馆还广泛运用了雕塑、场景复原、油画、三维立体影像、多媒体系统和触摸屏等多种创新展示手法,内容更加丰富,展出文物超过800件(组)。据统计,去年南湖革命纪念馆共接待参观者327万人次。
漫步古城街巷,开启时代新篇
从老火车站到南湖革命纪念馆的变迁,见证了嘉兴市在建党百年历程中的创新发展。而从嘉兴子城遗址到千年大运河,则能感受到这座江南水乡古城的沧桑巨变。
从复建的1921年嘉兴火车站老站房向西南方向行进,便是宣公弄和宣公祠。这里是为了纪念和展示唐代政治家、文学家陆贽(因谥号“宣”,故称陆宣公)而建,于2021年对外开放,是嘉兴市打造的廉政文化教育阵地。
继续向城市中心漫步,便可抵达子城遗址。子城遗址始建于三国吴黄龙三年(231年),曾长期作为嘉兴城市的经济、政治、文化和军事中心,是国内罕见的保存完好的州府衙署遗址。
湖滨的南湖天地是市民和游客休闲购物的热门场所。钟晓燕介绍,南湖天地是嘉兴革命文化、历史文化和都市风情融合的典范。中央的红色火焰雕塑是南湖天地火种广场的标志性建筑,也是备受市民和游客喜爱的打卡点。
钟晓燕认为,该文物主题游径之所以能够入选,得益于对线路和景点的精心打磨,让游客在每个节点都能体验到历史与现实交融的魅力。
在“重走一大路·红船启航”文物主题游线上,游客可以随时“穿越”时空。例如,复建的嘉兴火车站老站房,从砖缝到窗棂都力求还原百年前的风貌,站内设有“一条铁路·一座城市”主题展览,讲述嘉兴百年的变迁史。从老站房到宣公弄之间,是一条约110米长的景观廊道,脚下的“红色足迹”铜板地图标示着历史的坐标。前往南湖湖心岛,游客仍可选择乘坐渡轮这一传统方式。
该线路的精品化,也得益于对城市环境的精细提升。近年来,南湖区重点打造了“烟雨江南·红船圣地”城市新区风貌样板区,整合了南湖红船文化风貌片、南湖天地商业风貌片和南湖邻里居住风貌片三大区域。
南湖区风貌办综合组组长朱嘉辉表示,一方面,他们将原有建筑融入城市文化和功能布局;另一方面,通过服务集成、历史保护、产业升级等多种方式进行改造提升。在文化IP打造、短板弥补、城市更新、治理模式和风貌管理等方面,南湖区形成了可复制、可推广的“南湖经验”。
线路的品质如何,体验至关重要,游客的评价最具说服力。来自上海新天地社区的居民张女士跟随列车从上海来到嘉兴,她深有感触地说:“从上海到嘉兴,‘一条路’串联起了两座城市的红色记忆。在嘉兴,我感受到了红色精神的传承。”